日本正規品 OPTIMA オプティマ イエロートップバッテリー YTU-3.7L(YT925U)R(サイド付デュアル)端子

・通常の液式バッテリーに比べ圧倒的に高いCCA（コールドクランキングアンペア＝セルを回す瞬発力）を誇り、過酷な環境下でもエンジンを始動できる能力を実現しています。 ・自己放電率も非常に低く、満充電のバッテリーを１２ヶ月間放置しておいても再充電をすることなくエンジン始動に使用可能、２４ヶ月間保管しておいても再充電により１００％復帰しご使用いただけます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。 ・その瞬発力の高さから、セルの始動性向上はもちろん、オーディオの音質向上にも大きな効果が表れます。 ・OPTIMAのイエロートップバッテリー、YTU-3.7L(YT925U)です。 ・通常、完全放電（バッテリー上がり）をさせてしまうと完全充電ができなくなる液式バッテリーと違い、イエロートップはサイクル寿命350回（正しく使用した場合、350回まで完全充電⇔完全放電の繰り返しが可能）を誇り、一般的な液式バッテリーに比べ圧倒的な寿命を持っています。 YELLOW TOP(ディープサイクルバッテリー) 品番 同等品番 端子位置 端子 外形寸法 重量 CCA（アンペア） 20時間率（Ah） 適合サイズ（参考） 長さ(mm) 幅(mm) 高さ(mm) YTS3.7L YT925S-L L 太 237 162 191 17.1kg 660 48Ah BCI 35規格 ハイトアダプターを使用するとD23Lサイズと同寸 YTU3.7L YT925U R 16kg BCI 75/25DT規格(サイド付デュアルターミナル) YTS4.2L D1000S R 太 254 174 195 20kg 690 55Ah BCI 34(34-7MF等)規格 ハイトアダプターを使用するとD26Rサイズと同寸 YTU4.2L D1000U R 20.5kg BCI 34/78DT規格(サイド付デュアルターミナル) YTS5.5L D1400S R 太 324 165 238 27.5kg 975 75Ah 80B24R YT-B24R1 R 細 237 129 227 12.5kg 460 38Ah 日本車用B24Rと同サイズ 46B24R/50B24R/55B24R/60B24R/65B24R/70B24R/75B24R互換 80B24RS YT-B24R2 R 太 日本車用B24Rと同サイズ 46B24R/50B24R/55B24R/60B24R/65B24R/70B24R/75B24R互換 バッテリーターミナルはD端子用に交換必要 80B24L YT-B24L L 細 日本車用B24Lと同サイズ 46B24L/50B24L/55B24L/60B24L/65B24L/70B24L/75B24L互換 80B24LS YT-B24L2 L 太 日本車用B24Lと同サイズ 46B24L/50B24L/55B24L/60B24L/65B24L/70B24L/75B24L互換 バッテリーターミナルはD端子用に交換必要 ローバーミニ（クラシックミニ）にも対応 ※誠に申し訳ございませんがバッテリーにつきましては運送便の関係で沖縄及び海外への発送がお承りできません。 その他のラインアップ及びサイズについては以下の表、バナーからどうぞ。 ・オプティマバッテリーは革命的な技術「スパイラルセル」技術によって作られています。 ・オプティマバッテリーはスパイラルセル構造により、物理的に液漏れが起らず、補水も一切必要としない真のメンテナンスフリー。 。ガスも発生しないため通常通りのエンジンルームへの縦置きはもちろん、室内やトランクへの装着、横置きや逆さ吊りでの使用すらも可能になっています。ハイパワーカーオーディオのサブバッテリーとしても最適です。できる限り急速充電は避け、AD-0002のメンテナンスモードにてゆっくり充電するのがベストです（急速充電は寿命に少なからず影響し同時に１００％充電は出来ません ）。螺旋状に巻かれた純鉛の薄いプレートをベースとして、硫酸を薄いファイバーガラス繊維内に吸収させることにより通常の液式バッテリーに比べ5割～10割もの鉛の総表面積を実現。 ※充電について オプティマバッテリーは通常のバッテリーと構造が異なるため、充電器にはAC DELCO製のAD-0002が最適となります