■ＡＺ－１用「マッスルフレームＺ５」　リヤ補強パーツ　派手に強力です　超剛性ＵＰのリヤストラットタワーバー!!

この作業はこちらでも承っておりますが製品の取付け工賃とは別に前記の加工の費用（タッチアップペイントを含む）をいただくことになりますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ご入札前にぜひご覧ください。 現在の製品では若干の仕様変更をしております。発送には『ヤマト運輸/元払い』を使用させていただきます。 この製品はリヤまわりの補強パーツで、駆動輪を支えるリヤまわりの剛性アップのポイントとなるストラットタワー間を“剛性の高い一体式タワーバー”でつなぐことでパフォーマンスを向上させます。 この製品を使っていただくに当たっては、必ず前後の剛性バランスを整えていただくようお願いいたします。 ※《発送までの日数》については出品上３～７日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに１０～１５日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。 提案/ ボディの前後の剛性バランスを整えるために、他の“マッスルフレーム”と組み合わせて使っていただきたいと思います。 品番/ ＰＺ－ＭＦＺ５ 仕様/ ボディ補強フレーム（ステンレスＳＵＳ３０４材） メインパイプ＝外径２５ｍｍ×肉厚２．０ｍｍ 固定プレート＝板厚５．０ｍｍ 付属品＝取付用ナット、配線コネクタ移動用ステー 特徴/ ワンピース型の高剛性リヤストラットタワーバーです。 ※画像はサンプルで、３枚目の画像は『強化版／メインパイプ３２ｍｍ仕様』を取付けたときのものです。 注意/ この製品を取付けるためには“加工”が必要になります。これは右後のストラット上部にスポット溶接してあるステーを取り外すことなどで、ドリル等を使ってスポット溶接部分を削り取っていただくとステーを取り外すことができ、さらにエアクリーナーのステーを加工して取付けられるようにする必要があります。 効果/ リヤまわりの剛性を大幅にアップさせることで、リヤタイヤのグリップを最大限に活かせるようになります。その送料については、こちらの送料表の金額設定／１４０サイズになりますので、あらかじめご了承ください。 以下は製品の紹介です。 市販の組立式タワーバーとは比べものにならない剛性アップ効果を発揮しますから、ＡＺ－１をスポーツカーとして乗る方やリヤタイヤのグリップを増したいと考えている方にはおすすめですよ。 ※メインパイプ径を３２ｍｍとした『強化版』も製作できますので、そちらを希望される場合はお申し付けください。ＡＺ－１・ＣＡＲＡ用の剛性ＵＰパーツリヤタワーバー「マッスルフレームＺ５」です。 また剛性のあるボディはコントロール性も良くなりますから、グリップでもスライドでも走りやすくなることと思いますよ。 この製品は今までの市販のリヤタワーバーよりも大きなパフォーマンスを発揮することと思いますので、それほど大きな剛性を期待していないのであれば「マッスルフレームＡ３」だけを使用していただいた方が無難かなと思っております。 『強化版』は“特注品扱い”となりますので、製品価格は１，５００ＵＰにて承っております。 ＡＺ－１のターボパワーを活かすために、より大きな剛性アップを図れるように設計していますが、そのために加工等が必要になりますことをご了承いただきたいと思います。 。 「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です