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新品 :UOIC12394516896 中古 :UOIC123945168961 |
発売日 | 2025/02/12 02:39 | 定価 | 84,484円 | 型番 | Z9442202379 | ||
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メーカー | TEIN/テイン | ||||||||
カテゴリ |
リアスプリングは12, 14, 16Kの中から選択可能です。品番VSE18-K1LS4メーカーTEIN/テイン商品名車高調 MONO RACING自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ車種ランサー エボリューション X型式CZ4A年式2007.10-2015.03グレードGSR, RS駆動方式4WD排気量2000車種備考【備考】 キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-25、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-05になります。フロントには2WAYキャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。?キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-05、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-25になります。|フロントスプリングは14, 16, 18Kの中から選択可能です。ご注文時注意事項--。|【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。|キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。】スプリング付属〇変更可能EDFC対応〇減衰力調整_(F|R)〇|〇全長調整_(F|R)〇|〇マウント記号_(F|R)〇|〇マウント文字_(F|R)CAMBER CASTER ADJ|R/U基準車高純正比mm_(F|R)-50|-30車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R)-106 ~ -14|-78 ~ -3車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R)-60 ~ -40|-40 ~ -20基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R)156.9 / 16.0|137.3 / 14.0基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R)175 / Φ65|175 / Φ65商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整【製品特徴】純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上